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      電子元件制造商富士通的供應鏈管理本部高級副部長水野健二認為,對高科技產品來說,供應鏈物流問題可能嚴峻極為,它同樣面對著各種壓力,需要保證貨品能夠盡快交付以滿足顧客要求。作為世界第三大IT服務供應商,世界500強公司約有一半是富士通的客戶。該公司有17.3萬名員工,年銷售額達4.4萬億日元。 

      富士通并沒有數量龐大的供應商,而是每種部件各依靠少數幾家進行供貨。比如富士通的X86服務器就是這樣,它的CPU來自英特爾和AMD,磁盤驅動器則購自希捷科技和東芝。對富士通來說,其供應鏈現狀與顧客的高要求都意味著,公司需要從已搬到中國等地的離岸供應商處采購部件、降低成本。而與此同時,它也需要在緊迫的時間限制內保證產品的高質量與可靠性。 

      盡管供應商數量很少,富士通仍需為逾2萬種配置提供定制服務器。面對分散各地的供應商與常常僅有五六天的超短交貨時限,富士通的解決方案是從中國或東盟會員國購買部件,通過海運運抵日本、歐洲和中國靠近用戶的地點,為進行最終組裝作好準備?!拔覀儗a品組裝好,并對其進行長時間的測試然后交付。只有這樣我們才能在賺取利益的同時滿足所有相關要求,”水野說。 為管理各式各樣的供應鏈,富士通選擇了一種名為“虛擬全球供應鏈管理”的體系來確定供貨商和運輸商?!拔覀兠刻於歼@么做。我們會查看客戶訂單,工廠生產線和部件供應情況。只有這樣才能完成任務,”水野說。東電電子,即SONY公司Play Station游戲機等設備的芯片組生產商,也面臨著同樣高標準的質量與可靠性要求。但該公司副總裁兼營銷總經理關口章久(Akihisa Sekiguchi)表示,東電對其供應鏈的管理方法更為傳統。該公司產品主要用于出口,對八個客戶需求的供應就占了業務的絕大部分。